Il 10 luglio l’intesa al Lingotto di Torino che conferma l’accordo del 15 giugno
Fiat Group. Sergio Marchionne, amministratore delegato del Gruppo, con Paolo Rebaudengo, responsabile delle relazioni industriali, la Cisl e la Uil rappresentati rispettivamente da Raffaele Bonanni, e Luigi Angeletti, i segretari generali di Fim, Uilm e Fismic, hanno confermato il progetto della nuova produzione Panda.
L’investimento è di 700 milioni di euro. La produzione di 270-280 mila vetture l’anno. 18, i turni lavorativi settimanali. Ristrutturazione impiantistica, utilizzo flessibile della fabbrica e della manodopera, gli altri caratteri della nuova marcia innestata nella nuova base produttiva. L’uscita in commercio della Nuova Panda è prevista nella seconda metà del 2011.
Il segretario della Uli, Luigi Angeletti ha rilevato che è laprima volta che un Paese industrializzato adotta il piano di ricollocazione anziché di delocalizzazione.
Fonte: Uil







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